Тестілер 91. Түйіспе тораптағы есептеу кернеуі ТМД жолдарында тұрақты тоқтағы электровоздар үшін қанша болуы керек: А) 3000, В; В) 4000, В; С) 1000, В; D) 2000, В; Е) 1500, В. 92. Жолаушылар вагондарына жататындар: А) вагондар-мұздарымен; В) багаждық; С) рефрижераторлық; D) изотермикалық; Е) барлық аталған пунктер. 93 .Станциялардың сыныптары: А) сыныпсыз және 4; В) сыныпсыз және 5; С) сыныпсыз және 6; D) сыныпсыз және 7; Е) сыныпсыз және 3. 94. Станция 4 сыныпты: А) 0,5-тен 4 баллға дейін; В) 0,7-ден 5 баллға дейін; С) 0,7-ден 4 баллға дейін; D) 0,8-ден 5 баллға дейін; Е) 3-тен 14 баллға дейін. 95. Келтірме жолдан құрамды тарқатуда технологиялық уақыт: А) Тр=Тс-Тос; В) Тр=Аж+БМс; С) Тр=0,06Мс; D) Тр=Тс+Тос; Е) Тр=Тос-Тс. 96. Сұрыптауда технологиялық уақыт: А) Тс =Аq-Бм; В) Тс=Тс+Тос; С) Тс=Тос-Тс; D) Тс=Бм+0,06м; Е) Тс=Аq+Бмс. 97. Итеруші локомотив: А) пойыздың соңында; В) пойыздың ортасында; С) пойыздың бас жағында; D) кем дегенде 3 вагон жабуы болуы керек; Е) барлық аталған пунктер. 98. Автожалғағыш дәл келмегенде пойыздың қозғалысына рұқсат жоқ: А) 200 мм көп болғанда; В) 100 мм көп болғанда; С) 250 мм көп болғанда; D) 300 мм көп болғанда; Е) 150 мм көп болғанда. 99. Жылжымалы құрамда айла жетекшісі: А) ДСЦС; В) ДСПП; С) ДНЦ; D) ДНЦО; Е) құраушы. 100. Вагондар жергілікті деп аталады: А) олармен станцияларда жүк оталарын орындайды; В) олармен станцияларда айлалық оталарын орындайды; С) олармен станцияларда пойыздық оталарын орындайды; D) олармен перегонда айлалық оталарын орындайды; Е) барлық аталған пунктер. 101. Қозғалыс шаруашылығында алғашқы есептеу пішінінің шифры: А) ДО; В) ГО; С) ГУ; D) ШФ; Е) ДУ. 102. Жүк жұмыстары бойынша есеп беру пішінінің шифры: А) ГУ; В) ГР; С) ДО; D) ГО; Е) ДУ. 103. Пойыздар қозғалысының кергенінде көлденең сызық: А) жекеленген пунктердің осі; В) уақыт аралығы; С) телімдік станция; D) сұрыптаулық станция; Е) жүктік станция. 104. Пойыздар қозғалысының негізгі екі түрі: А) перпендикулярлық және көлденең; В) параллельсіз және тік; С) параллельсіз және параллельді; D) тік және перпендикулярлы; Е) көлденең және параллельді. 105. Нөмір 3001-3398: А) жедел; В) өтпелі; С) шығарымдық; D) телімдік; Е) берілістік. 106. Нөмір 3401-3448: А) жиынтық; В) өтпелі; С) берілістік; D) шаруашылық; Е) қалпына келтіру; 107. Айлалар: А) жылжымалы құрамның станция шегінде барлық пойыздық қозғалыстары; В) жылжымалы құрамның станция шегінде барлық пойыздық емес қозғалыстары; С) айлалық локомотивтің перегон шегінде пойыздық емес қозғалыстары; D) жылжымалы құрамның станция шегіндегі қозғалыстары; Е) барлық аталған пунктер. 108. СТЦ орынбасары келесідей штатта тағайындалады: А) 100 адам және көбірек; В) 120 адам және көбірек; С) 150 адам және көбірек; D) 170 адам және көбірек; Е) 200 адам және көбірек. 109. Бос жолмен қозғалыста айлалық жылдамдық: А) 20 кмсағ; В) 25 кмсағ; С) 40 кмсағ; D) 45 кмсағ; Е) 60 кмсағ. 110. Габаритсіз жүктер III және IV дәрежелі болғанда, адамдары бар кезде, вагондары бар локомотивтің айлалық қозғалыс жылдамдығы: А) 15 кмсағ; В) 20 кмсағ; С) 25 кмсағ; D) 30 кмсағ; Е) 35 кмсағ. 111. Пойыздар қозғалысының керегені деп аталады: А) әртүрлі пойыздарды телімдерге жөнелту жағдайы; В) барлық пойыздарды жинақтау жағдайы; С) барлық пойыздарды тарқату жағдайы; D) барлық пойыздарды жинақтау-тарқату жағдайы; Е) барлық аталған пунктер. 112. Кезексіз пойыздар: А) қалыпқа келтіру; В) өрттік; С) вагонсыз локомотивтер; D) қар тазалағыштар; Е) барлық аталған пунктер. 113. : А) жылдамдық коэффициенті; В) телімдік жылдамдық коэффициенті; С) телім коэффициенті; D) техникалық жылдамдық коэффициенті; Е) біркелкісіздік коэффициенті. 114. Өткізгіштік қабілеттің өлшем бірлігі: А) тәулігіне жұп пойыз; В) жылына млн.т; С) кгст; D) мың тонна; Е) тоннсаны. 115. Тасымалдылық қабілеттің өлшем бірлігі: А) млн.т; В) млн. жұп пойыз; С) жұп пойыз жылына; D) жұп пойыз тәулігіне; Е) мың тоннапоезд. 116. Көрсетілген пойыздардың өткізілуіне байланысты, жүк пойыздарын қолдануға болмайтын тәуліктің уақыт бөлігі: А) алу коэффициенті; В) пойыз коэффициенті; С) алу уақыты; D) пойыз уақыты; Е) беріліс уақыты. 117. Өткізгіштік қабілетті арттыруда негізгі топтық шара: А) 2; В) 3; С) 4; D) 5; Е) 6. 118. Кергеннің сандық көрсеткіші: А) берілген керегенде игерілетін арту және түсіру аумағы; В) пойыздар қозғалысының аумағы; С) жолдың жалғанған пунктерінде пойыздар мен вагондардың берілісі; D) станцияның вагон айналымы; Е) барлық аталған пунктер. 119. Керегеннің сапалық көрсеткіші: А) техникалық, телімдік және маршруттық жылдамдықтар; В) телімдік жылдамдықтың коэффициенті; С) локомотивтің ортатәуліктік жүгірісі; D) жолаушылар құрамының айналымы; Е) барлық аталған пунктер. 120. Пойыздар 2001-2998: А) өтпелі; В) телімдік; С) жиынтық; D) шығарымдық; Е) берілістік. 121. Пойыздың нөмірлері керегеннің қай жерлеріне қойылады: А) телімнің перегонында бірінші және ақырғы жүрістеріндегі оның сызығының үстінде; В) телімнің перегонының ортасында және ақырғы жүрістеріндегі оның сызығының үстінде; С) оның жүрісінің сызығының үстінде; D) соңғы телімде; Е) барлық аталған пунктер. 122. Параллельді кереген: А) барлық пойыздар бірдей нөмірлі; В) барлық пойыздар оң; С) барлық пойыздар тақ; D) барлық пойыздардың жүрістік жылдамдықтары бірдей; Е) пойыздардың маршруттық және телімдік жылдамдықтары бірдей. 123. Пойыздар 3401-3448: А) өтпелі; В) телімдік; С) жиынтық; D) шығарымдық; Е) берілістік. 124. Пойыздар 3501-3598: А) өтпелі; В) телімдік; С) жиынтық; D) шығарымдық; Е) берілістік. 125. Станция бастығының маңызды міндеттері: А) кадрларды техникалық оқыту және таңдау; В) жұмыс күшін дұрыс қолдану; С) еңбек қауыпсіздігін қамтамасыздандыру; D) техника қауыпсіздігін және жұмыскерлердің мәдениетті-тұрмыстық жағдайларын жақсарту; Е) барлық аталған пунктер. 126. ТРА-да келесі берілістер жазылған: А) жол туралы; В) бекет туралы; С) бағыттама туралы; D) СЦБ және байланыс қондырғылары туралы т.б.; Е) барлық аталған пунктер. 127. Пойыздар 3601-3798: А) өтпелі; В) телімдік; С) жиынтық; D) шығарымдық; Е) берілістік. 128. Тік қатынасқа жататындар: А) жол шегінде; В) екі және одан да көп жол шегінде; С) үш және одан да көп жол шегінде; D) төрт және одан да көп жол шегінде; Е) екі және үш жол шегінде. 129. Жергілікті қатынасқа жататындар: А) жол шегінде; В) екі және одан да көп жол шегінде; С) үш және одан да көп жол шегінде; D) төрт және одан да көп жол шегінде; Е) екі және үш жол шегінде. 130. Айланың неше түрі бар: А) 3; В) 4; С) 5; D) 6; Е) 7. 131. Ортааралық станцияда айламен жалпы жетекшілікті жасайтын: А) ДСП; В) ДСПП; С) ДСЦ; D) құраушы; Е) ДНЦ. 132. Жұмыс көлеміне қарай вокзалдар бөлінеді: А) сыныпсыз I, II, III; В) сыныпсыз I, II, III, IV; С) сыныпсыз I, II, III, IV, V; D) сыныпсыз I, II, III, IV,V,VI; Е) барлық аталған пунктер. 133. Тұтас металлды қатты купе емес вагонда отыру үшін орындар саны: А) 57; В) 67; С) 77; D) 87; Е) 97. 134. Тұтас металлды қатты купе емес вагонда ұйықтау үшін орындар саны: А) 58; В) 68; С) 78; D) 88; Е) 98. 135. Жолаушылар пойыздарында масса және жылдамдық анықталады: А) жетек түрімен; В) жылжымалы құрам түрімен; С) жол кескінімен және оның жоғары құрылысымен; D) СЦБ қондырғысы түрімен; Е) барлық аталған пунктер. 136. Аға диспетчер: А) ДСЦС; В) ДНЦС; С) ДНЦ; D) ДСПГ; Е) ДНЦО. 137. Техникалық мөлшерлеу кезінде қолданылады: А) 2 топтық көрсеткіштер; В) 3 топтық көрсеткіштер; С) 5 топтық көрсеткіштер; D) 6 топтық көрсеткіштер; Е) 4 топтық көрсеткіштер. 138. Бөлімше бойынша кезекші: А) ДСЦС; В) ДНЦС; С) ДНЦ; D) ДСПГ; Е) ДНЦО. 139. Диспетчер тіркелетін бұйрықтар береді: А) перегонды ашу және жабу туралы; В) екі жолды қозғалыстан бір жолға өту туралы; С) пойыздық байланыстың бір түрінен келесі түріне өту туралы; D) арналмаған жолдарға пойыздарды қабылдау туралы; Е) барлық аталған пунктер. 140. Керегенді орындауда бірінші есепке алатын негізгі құжаттар: А) қозғалыстың орындалған керегені; В) ДУ-26 пішініндегі кітап; С) ДУ-27 пішініндегі кітап; D) стөліндегі ДСП журналы; Е) барлық аталған пунктер. 141. Станцияға тәуліктік жоспар-есепті құрастыратын: А) станция бастығы; В) станция бойынша кезекші; С) бөлімше бойынша кезекші; D) төбешік бойынша кезекші; Е) станциялық диспетчер. 142. Станция үшін алдын-ала ақпараттты беретін кім: А) пойыздық диспетчер; В) станция бастығы; С) айлалық диспетчер; D) станция бойынша кезекші; Е) төбешік бойынша кезекші. 143. Төмендегідей вагонайналымында станцияларда нөмірлік тәсіл есебі қолданылады: А) 40 вагоннан аз; В) 50 вагоннан аз; С) 30 вагоннан аз; D) 60 вагоннан аз; Е) 20 вагоннан аз. 144. Нөмірлік тәсіл есебі кезінде келесідей пішіндегі кітапты жүргізеді: А) ДУ-9; В) ДО-8; С) ДУ-8; D) ГУ-98; Е) ГО-23. 145. Жөнелту бойынша бір жолға жинақталған бір топты құрамды жинақтауды аяқтаудың технологиялық уақыты: А) ; В) ; С) ; D) ; Е) . 146. Екі жолға жиналған екі топты немесе бір топты құрамды жинақтауды аяқтаудың технологиялық уақыты: А) ; В) ; С) ; D) ; Е) . 147. Бір жолға жиналған көп топты немесе жинақтық пойызды құрауды аяқтаудың технологиялық уақыты: А) ; В) ; С) ; D) ; Е) . 148. Жинаудың ұзақтығы: А) ; В) ; С) ; D) ; Е) . 149. Топталған вагондар жиналатын жолдардың саны: А) ; В) ; С) ; D) ; Е) . 150. Массалық жүкпен вагондарды артудың ұзақтығы: А) ; В) ; С) ; D) ; Е) . 151. Қозғалыс керегенінің негізгі элементтері: А) пойыздар жүрісінің уақыты; В) екпіндегі уақыт; С) тежелудегі уақыт; D) пойыздың тоқтауының ұзақтығының мөлшері; Е) барлық аталған пунктер. 152. Нөмірсіз есеп тәсілі кезінде келесідей пішіндегі кітапты жүргізеді: А) ДУ-9; В) ДО-8; С) ДУ-8; D) ГУ-98; Е) ГО-23. 153. Пойыздық жұмыс үшін локомотивтердің жұмыстық паркі: А) ; В) ; С) ; D) ; Е) . 154. Айлалық жұмыс үшін локомотивтердің жұмыстық паркі: А) ; В) ; С) ; D) ; Е) . 155. Nмах = 1440I: А) өткізгіштік қабілет; В) тақ бағыт үшін өткізгіштік қабілет; С) жұп бағыт үшін өткізгіштік қабілет; D) перегоның өткізгіштік қабілеті; Е) екі жолдық сызықтағы өткізгіштік қабілет. 156. β н = N 'N '': А) пакеттік коэффициент; В) жұптық коэффициент; С) жұпсыздық коэффициенті; D) жылдамдық коэффициенті; Е) кезеңнің коэффициенті. 157. Т пер = t + τ п: А) пакеттік керегеннің кезеңі; В) пакетсіздік керегеннің кезеңі; С) жұптық керегеннің кезеңі; D) пачкалық керегеннің кезеңі; Е) жұпсыз керегеннің кезеңі. 158. Т пер = І: А) пачкалық керегеннің кезеңі; В) пакеттік керегеннің кезеңі; С) пакетсіз керегеннің кезеңі; D) жартылай-пакеттік керегеннің кезеңі; Е) жұптық керегеннің кезеңі. 159. Е = t съем t зангр: А) алу коэффициенті; В) бос еместік коэффициенті; С) жүк коэффициенті; D) уақыт коэффициенті; Е) вагонды қолдану коэффициенті. 160. j = tср tмакс: А) бірдейлік коэффициенті; В) біркелкісіздік коэффициенті; С) перегонның коэффициенті; D) орталық коэффициенті; Е) максималды коэффициент. 161. Вагонайналымының баланстық журналы: А) ДУ – 2; В) ДУ – 4; С) ДУ – 6; D) ДУ – 8; Е) ДУ – 10. 162. Жеделдетілген жүктік: А) өтпелі; В) резервтік локомотивтер; С) пошталық-багаждық; D) диспетчерлік локомотивтер; Е) рефрижераторлық. 163. Жүк пойыздары: А) мал тасымалдау үшін; В) моторвагондық; С) итергіштер; D) қар тазалағыштар; Е) жиынтық. 164. Щаруашылық пойыздар: А) моторвагондық; В) шығарымдық пойыздар; С) контейнерлермен жүк тасымалдау үшін; D) автодрезиналар мен мотовоздар; Е) мал тасымалдау үшін. 165. Жүк жұмысы туралы есеп: А) ГО – 1; В) ГО – 2; С) ГО – 3; D) ГО – 4; Е) ГО – 5. 166. Жекелеп арту туралы есеп: А) ГО – 1; В) ГО – 2; С) ГО – 3; D) ГО – 4; Е) ГО – 5. 167. Жолдар бойынша тағайындалған арту туралы есеп: А) ГО – 1; В) ГО – 2; С) ГО – 3; D) ГО – 4; Е) ГО – 5. 168. Экспорттық жүктерді арту туралы есеп: А) ГО – 1; В) ГО – 2; С) ГО – 3; D) ГО – 4; Е) ГО – 5. 169. Генералдық директор ЖАҚ ҰК Қазақстан темір жолы: А) ЦД КЗХ; В) Ц КЗХ; С) ЦЗ КЗХ; D) ЦМ КЗХ; Е) ЦГ КЗХ. 170. Генералдық директордың орынбасары ЖАҚ ҰК Қазақстан темір жолы: А) ЦД КЗХ; В) Ц КЗХ; С) ЦЗ КЗХ; D) ЦЗГ КЗХ; Е) ЦТ КЗХ. 171. Вагонның толық рейсы: А) айналым уақытында вагонның жүрген аралығы; В) вагонның жүрген аралығы; С) вагон айналымы; D) екі жартылай рейс; Е) белгілі бір аралық үшін арақашықтық. 172. Тасымалдауда бас басқарманың бастығы: А) ЦД КЗХ; В) ЦДУ КЗХ; С) ЦЗ КЗХ; D) ЦМ КЗХ; Е) ЦТ КЗХ. 173. Жүк және коммерсиялық жұмыстағы бас басқарманың бастығы: А) ЦД КЗХ; В) ЦГК КЗХ; С) ЦЗ КЗХ; D) ЦМ КЗХ; Е) ЦТ КЗХ. 174. Локомотив шаруашылығында бас басқарманың бастығы: А) ЦД КЗХ; В) Ц КЗХ; С) ЦЗ КЗХ; D) ЦМ КЗХ; Е) ЦТ КЗХ. 175. Вагон шаруашылығында бас басқарманың бастығы: А) ЦВХ КЗХ; В) ЦВ КЗХ; С) ЦП КЗХ; D) ЦМ КЗХ; Е) ЦТ КЗХ. 176 . Вагонның ортатәуліктік жүгірісі: А) орташа арақашықтық; В) вагонның тәулік ішінде өтетін орташа арақашықтығы; С) вагонның бір сағат ішінде өтетін орташа арақашықтығы; D) вагонның жыл ішінде өтетін орташа арақашықтығы; Е) вагонның станциялар аралығындағы өтімдері. 177. Жолдың бас басқарманың бастығы: А) ЦУП КЗХ; В) ЦВ КЗХ; С) ЦП КЗХ; D) ЦМ КЗХ; Е) ЦТ КЗХ. 178. Байланыс және белгілеулерде бас басқарманың бастығы: А) ЦС КЗХ; В) ЦШ КЗХ; С) ЦЭ КЗХ; D) ЦРБ КЗХ; Е) ЦЛ КЗХ. 179. Электрмен жабдықтау және электрлендірудің бас басқарманың бастығы: А) ЦЭС КЗХ; В) ЦШ КЗХ; С) ЦЭ КЗХ; D) ЦРБ КЗХ; Е) ЦЛ КЗХ. 180. Қозғалыс қауыпсіздігі бойынша бас ревизор: А) ЦР КЗХ; В) ЦШ КЗХ; С) ЦЭ КЗХ; D) ЦРБ КЗХ; Е) ЦЛ КЗХ.